




影响精密钣金加工的因数:汽车钣金件一般采用冲压工艺制造,在连续的冲压过程中如果没有及时清理冲床内上道工序留下的残渣(如冲压件的毛刺残余),或者冲模在连续使用中没有及时清洁、保养,在模具或设备上留下污垢等杂质,容易使上下模具间隙在作业时掉落异物,从而造成冲压时钣金件上形成垫废料缺陷。
垫废料缺陷的形成导致钣金件外表凹凸不平,机架钣金,影响钣金件的外观、表面和尺寸精度,---时甚至会影响钣金件的力学性能,因此在作业时为了避免垫废料缺陷的产生应及时清理模具和设备中的废料、表面残渣等异物。
什么是钣金加工中钣金件的正反面?
所谓的正面就是加工时朝上的面,反面就是加工时朝下的面。
钣金件下料的方式有激光切割、冲、剪等,以厂内设备激光机和冲床下料为例,切割或是冲裁时,板料朝下的一面加工后会有小毛刺,不光滑。正面也就是光滑的面,反面也就是糙面,有毛刺的一面。
这个问题在激光机切割铝板、冲床冲裁时较明显。如果折弯---件件打磨,费事费力。如果不打磨,折弯时再把糙面被折到外面,就影响美观。
因此,在展开时,从零件背面展开并正视,展开时就是正面,糙面在折弯时就被折到里面,遮住毛刺,就不会影响美观。把每一零件都这么展开时,还有一个好如她是钣金加工前确定折弯方向时省时省力。
折弯时只要看毛刺就可以。如下图展示的是折弯件的正反面。
2、钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔--沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。
3、翻边:又叫抽孔、翻孔,就是在一个较小的基孔上---一个稍大的孔,机架钣金中心,再攻丝,主要用板厚比较薄的钣金加工,增加其强度和螺纹圈数,避免滑牙,一般用于板厚比较薄,其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄30-40%时,可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度,用挤薄50%时,可得翻边高度,机架钣金厂家,当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻丝。
4、压铆:主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到五金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。
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